Корзина

 Колесные хабы (муфты включения передних полуосей) - это маленькая, но очень важная деталь вашего автомобиля. Если неисправен даже один хаб, то вы в самый неподходящий момент можете оказаться водителем не всемогущего внедорожника а обычного заднепровидного автомобиля.

  Колесные (ступичные) хабы служат для отключения ступиц переднего моста от полуосей на внедорожниках с трансмиссией типа Part Time ( УАЗ , Ниссан Патрол и тд).

  Это делается для того чтобы при движении с отключенным передним мостом не вращались вхолостую его полуоси, шестерни и кардан. Что приводит к существенной экономии топлива и увеличению ресурса переднего моста.

  Хабы бывают ручными и автоматическими.

  Для включения ручного хаба его крышку надо повернуть в положение 4х4 (Lock ) , для отключения в положение 4х2 (UnLock).

  Автоматические хабы включать не нужно, они автоматически обеспечивают соединение полуоси со ступицей при появлении крутящего момента на полуоси. Для отключения автоматических хабов необходимо проехать 1 метр назад для выхода коронки хаба из зацепления. Поэтому метод езды "враскачку" для автоматических хабов неприемлем и губителен, механизм подвергается ударным нагрузкам и работает совсем недолго.

  Если вам предстоит часто преодолевать бездорожье то целесообразнее использовать ручные хабы.